si202507040523 1
Red Bull Contentpool
F1 Nieuws

Albers geeft Verstappen de schuld van tijdstraf Piastri in Silverstone

10:11, 07 jul
2 Reacties
Oscar Piastri kreeg een zware tijdstraf na een opvallend moment achter de safety car. Christijan Albers stelt dat de Australiër deze straf vooral kreeg door Max Verstappen.
Oscar Piastri remde plotseling erg hard achter de safety car waardoor Max Verstappen hem moest ontwijken om een botsing te voorkomen. “Dit slaat helemaal nergens op”, zei Giedo van der Garde in zijn eerste reactie op het terugzien van de beelden in de studio van Viaplay. De Australiër kreeg een tijdstraf van tien seconden en twee strafpunten op zijn licentie.

Bezorgde Verstappen Piastri een tijdstraf?

Christijan Albers zei dat Piastri zijn straf te danken had aan de beelden waarop te zien is dat Max Verstappen duidelijk moet uitwijken. “Dit is het beeld, de onboard van Verstappen, dat ervoor heeft gezorgd dat hij die straf heeft gekregen. Je hoort de versnellingsbak en dat Max blokkeert en niet meer kan vertragen”.
Uit het document van de FIA is inderdaad op te maken dat de straf vooral is uitgedeeld omdat Verstappen moest uitwijken en Piastri hierdoor andere coureurs in gevaar bracht. Uiteindelijk blijft het een actie van de Australiër en dus zeker niet de schuld van Verstappen.
Max Verstapppen in Silverstone
Max Verstapppen in Silverstone
Daarna spinde de Nederlander waardoor hij op de tiende plaats terug de baan op kwam. Kwam dit door het eerdere moment met Piastri achter de safety car? “Zorgt ervoor vind ik ook wel weer heavy…Je creëert een bepaalde frustratie en Max zit er natuurlijk gewoon bovenop”, antwoordde de voormalig F1-coureur.
De spin was volgens hem wel een echte fout van Verstappen die weinig voorkomen. “Dit is gewoon een momentje geweest waarop je kan zien dat hij geen robot is en dat hij faalde. Je merkt gewoon, hij was de hele race al aan het stoeien met de auto. Ze hadden het niet goed voor elkaar. Ze hadden niet alleen weinig downforce, maar ook gewoon weinig mechanische grip”.
De fout van de Nederlander kwam dus vooral door een moeilijke RB21. “Over het algemeen was de auto gewoon bijna onbestuurbaar”, concludeerde Albers.
OSZAR »