Tsunoda donne une réponse douloureusement honnête sur les problèmes de course de Red Bull
12:04, 04 juil.
Mis à jour: 12:06, 04 juil.
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Red Bull Racing n'a pas connu la meilleure saison cette année. Après un remplacement précoce de Liam Lawson, Yuki Tsunoda n'a également pas réussi à faire fonctionner le RB21. Cependant, après le Grand Prix d'Autriche, Tsunoda a quelqu'un d'autre que Red Bull à blâmer.
Après avoir été éliminé en Q1, le pilote japonais a commencé en P18, la position la plus basse parmi les pilotes Red Bull, avec Isack Hadjadr, Max Verstappen et Lawson le devançant tous.
Tsunoda a ensuite passé toute la course à se battre en queue de peloton.
Les difficultés de Tsunoda continuent
Quand le Grand Prix d'Autriche s'est terminé, Tsunoda a dit, « Le problème dans la course, c'était moi. »
« J'ai essayé de dépasser d'une manière que je pourrais probablement juste attendre un tour de plus. C'était un peu inutile de pousser à fond autant dans cette situation. »
Il a continué, « La conduite en course n'était pas idéale pour moi. Le rythme lui-même, ouais, pour être honnête, après ça a changé l'aileron avant et tout, et juste, c'est probablement pas vraiment la meilleure référence que j'obtiendrai. »
Tusnoda admet qu'il est toujours en difficulté. « C'est encore la session sur laquelle je travaille vraiment dur jusqu'à présent. Surtout le long run est le relais ou la session où je lutte normalement. »
« Nous avons travaillé tellement dur ces derniers jours pour comprendre ce que nous pouvons faire mieux ou pas. Et nous allons essayer quelques trucs auxquels je n'ai jamais pensé. J'ai hâte, je me sens fort. Sur le court terme, cela viendra espérons bientôt en termes de niveau de confiance que je souhaite. »
Comme Arvid Lindblad pilotera sa voiture pendant les FP1 du Grand Prix de Grande-Bretagne, Tsunoda n'aura que deux séances d'essais dans le RB21 avec ses nouvelles mises à jour.
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